近日，在龍青高速K34公里處招遠(yuǎn)段施工現(xiàn)場(chǎng)，四臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)正在進(jìn)行中面層的鋪設(shè)。這是道路主體工程最后的工序，冷卻后基本可以行車。 瀝青面厚度超過(guò)18公分，要分三次進(jìn)行鋪設(shè)。“下面層現(xiàn)在已經(jīng)完成90%， 中面層完成了70%。”山東魯橋建設(shè)有限公司龍青高速龍口至萊西段項(xiàng)目經(jīng)理王長(zhǎng)柱說(shuō)。

　　目前，整個(gè)工程已完成90%，路基、橋涵工程全部完工，路面工程完成68%，預(yù)計(jì)10月底將全線建成通車。屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)龍口至青島全線貫通，煙臺(tái)到青島行車時(shí)間將縮短為2小時(shí)，龍口去青島時(shí)間也由原來(lái)的3小時(shí)縮短為1.5小時(shí)。

　　除了路面施工外，沿線的服務(wù)設(shè)施工程、安全設(shè)施工程、機(jī)電工程以及其他附屬設(shè)施工程也正在緊張有序施工中。整個(gè)項(xiàng)目雛形可見(jiàn)，工程已進(jìn)入最后收尾階段。

　　龍青高速由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)，路線全長(zhǎng)約67公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120 公里/小時(shí)，雙向四車道，設(shè)服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費(fèi)站4處。途經(jīng)龍口、招遠(yuǎn)、萊西、萊陽(yáng)、即墨及城陽(yáng)，路線全長(zhǎng)156.7公里。項(xiàng)目采取分段建設(shè)，其中南段即青島至萊西段已于2015年9月6日開(kāi)通。龍口至萊西段工程項(xiàng)目北起龍口疏港公路與榮烏高速公路交叉的龍港南互通立交，終點(diǎn)接龍青高速公路萊西至城陽(yáng)段與沈海高速公路交叉的高格莊互通立交.

　　龍青高速是我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展“一體兩翼”整體布局的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是我省高速公路網(wǎng)“五縱、四橫、一環(huán)、八連”規(guī)劃中的“連二”，其建設(shè)對(duì)加快我省公路網(wǎng)主框架的形成，連接煙青地區(qū)，加快“一體兩翼”經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局的形成、促進(jìn)山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的崛起，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展具有積極作用。